轿车遭两大货“包夹” 360行车记录仪拍下惊险一刻

时间: 2016-03-15 13:38    来源:   
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   昨日,重庆微博网友“西政人论坛”通过视频爆出一则由360行车记录仪拍下的交通事故。事件发生在涪陵市区一隧道内,视频中当事车辆正缓慢接近前车一辆大货车时,忽然被后方驶来的另一辆货车追尾并被推行数米,最终撞上前方货车。不幸中的万幸,由于当时道路通行并不十分顺畅,后方追尾的大货车速度不是很快,事故未造成人员伤亡。否则,在后车惯性更大的情况下后果将不堪设想。

  图:当事车辆被后方大货车顶着撞向前方大货车

  无独有偶,前不久,在二广高速肇庆往广州方向路段,也发生了一起由大货车引发的交通事故,造成2人死亡,3人重伤,且死者均为儿童(视频:v.youku.com/v_show/id_XMTQ3NTkzODkyNA==.html)。事故发生于2月17日晚间23点,在二广高速怀集往广宁方向路段。因为高速堵车,一辆轿车企图从右侧车道向应急车道变道,但此时后方应急车道上一辆大货车因为刹车不及,直接推着另一辆轿车向前冲过来,欲变道的轿车最终遭遇粉碎式挤压,基本被挤成碎片。

  图:当事车辆试图变道进入右侧专用车道

  图:当事车辆被后方大货车推行,夹在左右两辆货车之间遭遇粉碎式挤压

  作为全球第一汽车大国,我国各种交通事故的数量及伤亡人数正呈现出逐年上升的趋势。数据显示,在我国由于交通事故每年死亡超过10万人,死者大多是年轻人,占全球交通事故死亡人数的五分之一,居世界各国之首。其中,从死亡率来看,由大货车引发的交通事故占比巨大。2012年交管部门的统计数字显示:全国大货车占机动车保有量比重 7.8%,但货车肇事导致的死亡人数占到交通事故死亡总数的28%。

  开车的朋友常说,珍爱生命,远离大货。那么,大货车为何如此频发交通事故?普通车主又该如何避免与大货车的“冲突”呢?

  大货车事故频发的原因主要有三:

  其一,目前国内公路上行驶的载重货车由于档位多,加档升档的过程相当繁琐。因此很多大货司机一旦速度提高之后便习惯于维持在这一速度上,除非十分必要,鲜有主动变速或减速的。他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物,而换挡制动或刹车减速的方法用的较少。这种情况下,一旦发生判断失误,便极有可能酿成大祸。

  再者,行车在路上的人都知道,大货车超载、超速的现象十分普遍。超负荷高速行驶的货车其动能相当巨大,面对超强惯性力刹车所能起到的制动作用相对减弱。而危机发生时,货车司机即便提前发现,但因为车辆的惯性而常常是回天乏术。

  另外大货车司机普遍存在的疲劳驾驶也是一个重要原因。长时间、远距离的驾驶,难免出现疲劳、精力不集中,甚至瞌睡的状况,交通事故发生风险成倍增加。

  “大货”猛于虎,在此提醒广大车主,为了自身行驶安全,在行车路上遇见大货车时,除了严格遵守交规之外,一定要控制好与其车距及自身车速。切勿与大货车抢道,更不要夹在两辆大货车中间。谨记一句话,珍爱生命,远离大货!